德国FESTO气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,Festo气缸使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,Festo气缸将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。Festo气缸安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。Festo气缸分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。
德国FESTO气缸的选用在气动使用中经常涉及到，下面是FESTO气缸的选型方法和选型步骤。
1、预选FESTO气缸的缸径
根据FESTO气缸的负载状态，确定SMC气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态，预选FESTO气缸的负载率η。
根据气源供气条件，确定FESTO气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F，η和P，对单作用FESTO气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述FESTO气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用FESTO气缸，同样使用前面所述FESTO气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
2、预选FESTO气缸行程
根据FESTO气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选FESTO气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低。
3、选择FESTO气缸的品种
根据SMC气缸承担任务的要求来选择FESTO气缸的品种。例如要求FESTO气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲FESTO气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆SMC气缸；要求制动精度高，应选锁紧SMC气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的FESTO气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的FESTO气缸等。
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